著者紹介

［著者］

野村 俊郎（ノムラ トシロウ）

1959年　京都府に生まれる
1990年　立命館大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得満期退学
2015年　論文により京都大学博士（経済学）
現　在　鹿児島県立短期大学教授
著　書　『トヨタの新興国車IMV』（文眞堂，2015年），他共著多数。

山本 肇（ヤマモト ハジメ）

1969年　ベルギー，ブラッセルに生まれる
1995年　東京大学大学院経済学研究科博士前期課程修了
　　　　タイ，チュラロンコン大学サシン経営大学院Executive MBA
　　　　三菱総合研究所，IHS オートモティブ（バンコク事務所ダイレクター）を経て
現　在　野村総合研究所タイのシニアコンサルタント

（データは本書刊行時のものです）

主要目次

• 序章　新興国市場の大変動とトヨタの適応～先進国を追い抜く急成長，市場の二極分化，デュアルルーチンへの進化～
• 第1章　タイにおけるトヨタの製品開発能力構築～TDEMは新興国小型車開発の母体に成りうるか～
• 第2章　インドネシア市場ではイノベータのジレンマを超えたトヨタ～ダイハツを活用したLCGC開発の成功と限界～
• 第3章　スズキ45%のインド市場の急成長とトヨタの適応～イノベータのジレンマに陥るも進む能力構築とジレンマ克服の展望～
• 第4章　スズキ，トヨタのパキスタン市場戦略と生産・調達の工夫～ブルーオーシャンで成功した二つの戦略～
• 第5章　南米市場の急成長とトヨタの部品調達の進化～日系Tier1の少ない南米でも日系並みを実現～
• 終章　新興国低価格車ルーチンの分化と目的ブランド～トヨタはイノベータのジレンマを超えられるか～